En corto: verde sobre blanca es un buque de arrastre y roja sobre blanca es un pesquero que no arrastra. Dos luces rojas en vertical son un buque sin gobierno; si entre ellas hay una blanca, su capacidad de maniobra está restringida. Un remolcador lleva dos luces de tope en vertical y una luz de remolque amarilla. El Reglamento aporta 10 de las 45 preguntas del examen del PER, con un tope de 5 errores.
Qué significa que una luz sea de todo horizonte
Una luz todo horizonte es la que se ve en los 360 grados del horizonte, desde cualquier ángulo. El Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, que es el RIPA, las coloca en línea vertical y en el lugar más visible del buque.
Las luces de costado, verde a estribor y roja a babor, y la luz de alcance, blanca y hacia popa, dicen hacia dónde va el buque. Las de todo horizonte dicen qué está haciendo: pescar, remolcar, dragar o quedarse sin gobierno.
En el examen conviene leer primero la línea vertical de luces todo horizonte. El resto del enunciado casi siempre sobra para acertar.
Verde sobre blanca: un buque de arrastre
El arrastre es la pesca que remolca un aparejo por el fondo o por el agua. Un buque dedicado al arrastre exhibe dos luces todo horizonte en línea vertical: verde la superior y blanca la inferior. De día, en su lugar, una marca de dos conos unidos por los vértices.
Lleva además una luz de tope situada a popa y más alta que la verde. Los buques de menos de 50 metros de eslora no están obligados a exhibirla, aunque pueden hacerlo.
Cuando tiene arrancada, es decir, cuando se mueve por el agua, añade las luces de costado y la de alcance. Si está parado y pescando, no las enciende.
Roja sobre blanca: pesca que no es de arrastre
Cualquier otra forma de pesca, con palangre, con redes de cerco o al curricán, se señaliza con dos luces todo horizonte en línea vertical: roja la superior y blanca la inferior. La marca diurna es la misma que en el arrastre, dos conos unidos por los vértices.
Cuando el aparejo se extiende más de 150 metros en horizontal, el buque añade una luz blanca todo horizonte, o un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo. Es el aviso de que hay red donde no se ve nada.
Dos luces rojas: buque sin gobierno
Un buque sin gobierno es el que, por una circunstancia excepcional, no puede maniobrar como exige el Reglamento. Una avería de máquina o de timón es el caso típico. La Regla 27 le asigna la señal más fácil de recordar del RIPA.
dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visibleReglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, 1972, Regla 27 a) i)
De día, dos bolas en línea vertical. Cuando tiene arrancada añade solo las luces de costado y la de alcance.
Truco para el examen: el buque sin gobierno no enciende luz de tope aunque se mueva. Ese detalle descarta media respuesta en cuanto lo tienes claro.
Roja, blanca y roja: capacidad de maniobra restringida
La capacidad de maniobra restringida no es una avería: es el trabajo que el buque está haciendo. Dragar, tender un cable, reabastecer en navegación o recuperar aeronaves le impiden apartarse con normalidad. La diferencia entre las dos categorías está en el motivo, y la desarrollamos en el artículo sobre la Regla 18 del RIPA.
Exhibe tres luces todo horizonte en línea vertical: rojas la superior y la inferior, blanca la del centro. De día, tres marcas en vertical: una bola, una bicónica y otra bola.
Con arrancada añade las luces de tope, las de costado y la de alcance. Fondeado, suma las luces o marcas de fondeo de la Regla 30. Un buque dedicado al dragado señaliza además el lado por el que no se puede pasar, con dos luces rojas, y el lado libre, con dos verdes.
El remolcador: dos luces de tope y una amarilla
Un buque remolcando sustituye su luz de tope por dos luces de tope en línea vertical. Si el remolque mide más de 200 metros, son tres. Lleva sus luces de costado, su luz de alcance y una luz de remolque: una luz amarilla con las mismas características que la de alcance, colocada justo encima de ella.
Cuando el remolque supera los 200 metros, el remolcador exhibe también una marca bicónica en el lugar más visible. El buque remolcado enciende sus luces de costado y la de alcance, y añade la misma marca bicónica si el remolque pasa de esa longitud.
Tabla de combinaciones que hay que reconocer de un vistazo
| Qué ves de noche | Qué buque es | Regla |
|---|---|---|
| Verde sobre blanca | Dedicado al arrastre | Regla 26 b) |
| Roja sobre blanca | Dedicado a la pesca, sin arrastre | Regla 26 c) |
| Dos rojas | Sin gobierno | Regla 27 a) |
| Roja, blanca y roja | Capacidad de maniobra restringida | Regla 27 b) |
| Dos luces de tope y una amarilla sobre la de alcance | Remolcando | Regla 24 a) |
| Tres luces de tope y una amarilla | Remolcando más de 200 metros | Regla 24 a) |
| Tres verdes, o tres bolas de día | Dedicado a limpieza de minas | Regla 27 f) |
Las excepciones por eslora que caen en el examen
Los buques de menos de 12 metros de eslora no están obligados a exhibir las luces y marcas de la Regla 27. La excepción son los dedicados a operaciones de buceo, que sí las llevan y añaden una réplica rígida de la bandera «A» de al menos un metro de altura.
En el arrastre, el límite que importa es otro: los 50 metros de eslora, por debajo de los cuales la luz de tope es voluntaria. Dos esloras distintas para dos reglas distintas, y el examen las mezcla a propósito.
Cómo se resuelve una pregunta de luces en el examen
- Cuenta las luces de todo horizonteDos o tres en línea vertical reducen la respuesta a cuatro posibilidades.
- Mira el color de la de arribaVerde es arrastre, roja es pesca sin arrastre o buque sin gobierno.
- Comprueba si hay una blanca en medioRoja, blanca y roja es capacidad de maniobra restringida, nunca un buque sin gobierno.
- Busca el amarilloLa luz de remolque es la única amarilla de este grupo.
- Descarta por lo que faltaSi el enunciado da luz de tope a un buque sin gobierno con arrancada, la opción es falsa.
Las comunidades autónomas publican los exámenes de convocatorias anteriores con sus respuestas. El Transport Marítim del Govern de les Illes Balears los tiene ordenados por año, y las preguntas de luces se repiten con poca variación.
Preguntas frecuentes
¿Un pesquero fondeado lleva las luces de fondeo normales?
No. Un buque dedicado a la pesca exhibe solo las luces y marcas de la Regla 26, tanto en navegación como fondeado. Las luces de fondeo de la Regla 30 son para los demás buques.
¿El buque sin gobierno enciende la luz de tope cuando se mueve?
No. Con arrancada añade las luces de costado y la de alcance, y nada más. El buque con capacidad de maniobra restringida sí añade las luces de tope.
¿Qué diferencia hay entre sin gobierno y capacidad de maniobra restringida?
El motivo. Sin gobierno es una circunstancia excepcional, como una avería. La capacidad de maniobra restringida viene de la naturaleza del trabajo que el buque realiza.
¿Mi embarcación de recreo tiene que llevar alguna de estas luces?
Normalmente no. Una embarcación de recreo lleva las luces que le corresponden por su eslora. Por debajo de 12 metros queda fuera de la Regla 27, salvo si hay un buceador en el agua.
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- Luces de navegación: qué ves de noche
- Bolas, conos y bicónicas: las marcas de día del RIPA
- Regla 18 del RIPA: quién cede el paso
- Señales acústicas del RIPA: qué dicen
Estas combinaciones se memorizan mal y se reconocen bien: hay que verlas muchas veces. En el campus tienes los exámenes reales de todas las comunidades autónomas, con corrección, para repetir las preguntas de luces hasta que salgan de un vistazo. Si quieres ver cómo funciona antes de decidir, tienes 24 horas gratis del campus, sin tarjeta.
Fuentes
- Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, 1972, texto consolidado (BOE)
- Resolución de convocatoria de exámenes de la Dirección General de la Marina Mercante, anexo III (BOE)
- Normativa básica sobre títulos de recreo (Ministerio de Transportes)
- Transport Marítim, titulaciones náuticas y exámenes anteriores (Govern de les Illes Balears)
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