Consejos de examen

He suspendido el PER: qué hacer ahora

Por Pedro Suasi Instructor náutico y fundador de PS Yachting Academy

En corto: el teórico del PER se aprueba con 32 aciertos sobre 45 y sin pasarse de los topes por materia: 5 errores en Abordajes, 2 en Balizamiento y 2 en Carta de navegación. Si te quedas corto, el examen se repite completo y la tasa se paga otra vez. Lo único que puede conservarse es el nivel del PNB, y solo durante dos convocatorias.

Un «no apto» en el PER casi nunca viene de haber estudiado poco. Suele venir de un tope: una materia concreta en la que caben muy pocos fallos. Saber cuál saltó decide qué estudias para la siguiente convocatoria y cuánto tiempo necesitas.

Qué pide exactamente el examen del PER para dar el apto

El examen teórico del PER tiene 45 preguntas tipo test y dura una hora y media. Hacen falta 32 aciertos, es decir, un máximo de 13 fallos en total.

El total no basta por sí solo. Hay topes por materia, que son el número máximo de errores permitido en una materia determinada. Pasarse de uno deja el examen en no apto aunque la suma global dé.

32/45 aciertos mínimos en el teórico del PER, en 90 minutos y con topes en tres materias Fuente: Resolución de 19/12/2025 de la Dirección General de la Marina Mercante, anexo III
Los tres topes de errores del teórico del PER
MateriaErrores máximos
Convenio internacional de Abordajes (RIPA)5
Balizamiento2
Carta de navegación2

La carta es el tope más estrecho de los tres. Son 4 preguntas y caben 2 errores: fallar la mitad del ejercicio deja el examen en no apto, por bien que haya ido el resto del test.

Lo único que se conserva de un examen no superado

El examen del PER no se guarda por partes. No existe una nota de test y otra de carta que se arrastren a la convocatoria siguiente: el examen se repite entero.

Hay una excepción y conviene buscarla en tu hoja de notas. Quien no aprueba el PER pero sí alcanza el nivel exigido para el Patrón para Navegación Básica conserva ese aprobado. Sirve para pedir el título de PNB o para hacer el examen complementario, durante dos convocatorias consecutivas como máximo.

El PNB habilita menos navegación: embarcaciones de motor de hasta 8 metros de eslora, sin alejarse más de 5 millas de un puerto o lugar de abrigo. El PER llega a 15 metros y 12 millas desde la costa.

Ese reconocimiento cambia el examen que haces después. Con el nivel del PNB superado, el complementario del PER son solo las unidades 7 a 11, con 45 minutos para 18 preguntas y un máximo de 3 errores.

Lo que opina Pedro: si tienes el nivel del PNB reconocido, el complementario es la vía corta y merece la pena cogerla. Las dos convocatorias corren solas, así que dejarlo para más adelante es tirar la ventaja.

Cómo saber en qué materia te quedaste fuera

El primer paso no es ponerse a estudiar. Es averiguar qué tope saltó, porque de eso depende el plan entero.

  1. Busca la publicación de notas de tu administraciónLa que convocó tu examen publica los listados y, en varias comunidades, también el examen resuelto de la convocatoria.
  2. Reconstruye el examen por materiasCon el cuadernillo y las respuestas correctas, cuenta los fallos de Abordajes, Balizamiento y Carta por separado.
  3. Empieza por la cartaSi fallaste 3 de las 4 preguntas de carta, ahí está el problema, y no en el resto del temario.
  4. Apunta también las materias con un solo errorUna materia con un fallo está al límite si su tope es 2. En la siguiente convocatoria no tienes margen ahí.

Cuándo es la siguiente convocatoria y cuándo se cierra la matrícula

Depende de quién convoque. Las comunidades con competencia propia tienen su calendario, y el resto se examina con la convocatoria estatal de la Dirección General de la Marina Mercante.

La diferencia práctica es el número de intentos al año. La Marina Mercante convocó tres exámenes ordinarios en 2026: el 18 de abril, el 27 de junio y el 21 de noviembre. El Govern de les Illes Balears convocó cuatro para el mismo año.

Lo que descoloca a más gente es el plazo de solicitud, que cierra mucho antes del examen. En la tercera convocatoria estatal de 2026 la matrícula se cerró el 21 de octubre para un examen del 21 de noviembre. En la convocatoria balear de diciembre el plazo acabó el 23 de octubre, con examen el 11 de diciembre en Mallorca.

Cómo evitarlo: pon en el calendario la fecha de cierre de matrícula, no la del examen. Perder el plazo cuesta una convocatoria entera.

Y ojo con la tasa: se paga por convocatoria y no vuelve si al final no te presentas.

La no presentación a examen no dará lugar al cambio de la matrícula ni a la devolución de la tasa abonada.Resolución de 19 de diciembre de 2025 de la Dirección General de la Marina Mercante, base 8

Solo se devuelve por enfermedad grave, con justificante de un facultativo y aviso en los tres días hábiles siguientes al examen. El calendario de cada administración está recogido en las convocatorias del PER por comunidad autónoma.

El plazo de 24 meses que empieza a contar al aprobar

Hay otro plazo que se confunde a menudo con el del examen. Una vez superado el teórico, el plazo máximo para solicitar el título es de 24 meses.

Cuenta desde lo primero que consigas: la publicación de las notas definitivas, la superación de las prácticas básicas o la realización del curso de radiocomunicaciones. Pasados los 24 meses se pierden los derechos y hay que volver a aprobar el teórico, repetir las prácticas y rehacer el curso de radio.

Qué estudiar para la siguiente convocatoria

El plan sale del recuento por materias, no de volver a empezar el temario por la unidad 1.

Antes de volver a matricularte, repasa cómo es el examen del PER por dentro y qué tasas se pagan y dónde.

Cómo lo hacemos en PS Yachting Academy

El curso de PER es 100 % online, con 12 meses de acceso desde el ordenador, la tablet o el móvil. Dentro están los exámenes reales de todas las comunidades autónomas, con corrección, así que puedes medirte con el examen de la administración que te va a examinar.

La carta de navegación va animada paso a paso y hay tutorías de carta en directo para quien se atasque ahí. Es la parte que más suspende, y por eso las tutorías se centran en ella.

Si vuelves a quedarte fuera, el acceso al campus se amplía 12 meses más, gratis. Y hay 10 días para devolver el curso, siempre que no te hayas pasado del 10 % del contenido.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas veces puedo presentarme al examen del PER?

No hay límite de intentos. Cada intento es una matrícula nueva, con su plazo de solicitud y su tasa, en la convocatoria de la administración que te examine.

He aprobado la carta pero he suspendido el test. ¿Me guardan la carta?

No. El examen del PER se supera completo o se repite completo en la convocatoria siguiente. Lo único que puede conservarse, si lo alcanzaste, es el nivel del PNB, durante dos convocatorias consecutivas.

¿Tengo que repetir las prácticas si he suspendido el teórico?

No se repiten por suspender el teórico. Pero el plazo de 24 meses para pedir el título cuenta desde lo primero que consigas, y las prácticas básicas cuentan como ese primer hito.

¿Me devuelven la tasa si decido no presentarme?

No. La no presentación no da derecho a devolución ni a cambiar la matrícula de convocatoria. La excepción es la enfermedad grave, con justificante médico y aviso en tres días hábiles.

Preparar la siguiente convocatoria es, sobre todo, medir dónde se te fue el examen y entrenar esa parte. En el campus tienes los exámenes reales de todas las comunidades con corrección, la carta animada paso a paso y tutorías de carta en directo si te atascas. Si quieres ver cómo funciona antes de decidir, tienes 24 horas de prueba gratis del campus, sin tarjeta.

Fuentes

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Contenido elaborado por PS Yachting Academy con fines formativos, basado en el programa oficial del PER (Real Decreto 875/2014) y en la experiencia docente del centro. Consulta siempre la Resolución de convocatoria de exámenes vigente de la Dirección General de la Marina Mercante para el detalle aplicable a tu examen.
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