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Normativa

Balizamiento IALA: guía rápida para no perderte ni una boya

Marca de peligro aislado señalizando el mar

El balizamiento es uno de los temas que más preguntas concentra en el examen del PER: 5 preguntas sobre 45, con un máximo de 2 errores permitidos. Cometer un tercer error en esta materia supone suspender el examen aunque el resto esté perfecto. Por eso merece la pena tenerlo muy claro antes de sentarte a hacer el test.

España, como el resto de Europa, utiliza el sistema de balizamiento IALA región A. Se apoya en cinco tipos de marcas, cada una con su propia forma, color y luz. Vamos a repasarlas una a una.

1. Marcas laterales

Señalan los lados de un canal navegable. En la región A, la marca roja queda a babor y la verde a estribor cuando navegas en el sentido de entrada al puerto o hacia aguas interiores (el conocido "sentido convencional de balizamiento").

2. Marcas cardinales

Indican dónde está el agua segura respecto a un peligro, según el punto cardinal que representan. Se identifican por su color (negro y amarillo) y por el tope de dos conos.

MarcaColoresTopeLuz
NorteNegro arriba / amarillo abajoDos conos hacia arribaBlanca, centelleo rápido continuo
SurAmarillo arriba / negro abajoDos conos hacia abajoBlanca, 6 centelleos + uno largo
EsteNegro / amarillo / negroConos opuestos por la baseBlanca, 3 centelleos rápidos
OesteAmarillo / negro / amarilloConos opuestos por el vérticeBlanca, 9 centelleos rápidos
Truco para el examen: asocia el número de destellos con la esfera de un reloj: Este = 3 (como las 3 en punto), Oeste = 9 (como las 9 en punto). Norte y Sur se recuerdan por descarte.

3. Marca de peligro aislado

Señala un peligro puntual y de poca extensión, rodeado de aguas navegables. Es negra con una o varias bandas horizontales rojas, y su tope son dos esferas negras superpuestas.

4. Marca de aguas navegables

Indica que hay agua navegable a su alrededor, por ejemplo en el eje de un canal. Se reconoce por sus franjas verticales rojas y blancas, con una esfera roja como tope.

5. Marcas especiales

De color amarillo y con un aspa (X) como tope, señalan zonas con un significado especial no relacionado con la seguridad de la navegación: fondeaderos, zonas de ejercicios militares, cables submarinos, etc.

¿Prefieres que te lo expliquen con ejemplos reales de examen?

En nuestras tutorías de cartas náuticas repasamos el balizamiento con casos prácticos, no solo teoría.

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En resumen

Contenido elaborado por PS Yachting Academy con fines formativos, basado en la normativa IALA de balizamiento marítimo y en el programa oficial del PER (Real Decreto 875/2014). Consulta siempre la Resolución de convocatoria de exámenes vigente de la Dirección General de la Marina Mercante para el detalle aplicable a tu examen.
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